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Titulares

Chubut fue la tercera provincia del país con menos víctimas fatales en accidentes de tránsito durante 2021

El Ministerio de Transporte de la Nación, a través del área de Seguridad Vial, informó que el año pasado fallecieron 3.861 personas en todo el país producto de accidentes de tránsito. Los lugares con menor cantidad de muertes fueron Tierra del Fuego con 10, Santa Cruz con 24 y Chubut con 35.

En Chubut perdieron la vida 35 personas como consecuencia de accidentes de tránsito. La cifra registró una importante merma en comparación con años anterior y fue la tercer con menos víctimas fatales en el país, detrás de Tierra del Fuego y Santa Cruz.

Los Lugares con mayores víctimas por accidentes de tránsito fueron provincia de Buenos Aires con 844; Santa Fe con 412 y Córdoba con 381.

La Agencia Nacional de Seguridad Vial dio a conocer que, durante el año pasado, 3.861 personas fallecieron como consecuencia de siniestros viales.

La cifra representa una disminución del 21% de víctimas mortales con respecto al 2019, año comparable en términos de circulación prepandemia. Además, es la cifra más baja de siniestralidad vial desde 2008. Las estadísticas de la ANSV se realizan en conjunto con todas las provincias, son oficiales, contrastables y con posibilidad de identificación individual de las personas fallecidas.

El informe del Ministerio de Transporte advierte que, estas estadísticas, son “resultado del trabajo en conjunto entre Nación y las provincias” y además aclararon que “son oficiales y contrastables, con posibilidad de identificación individual de personas fallecidas y georreferenciación de los siniestros, tienen sustento empírico, fuentes demostrables y metodología científica”.

“La baja de siniestralidad vial es un dato muy alentador, porque significa que se salvaron muchas vidas y que el trabajo de la ANSV y de todas las provincias se ve reflejado en las rutas. Pero no debemos quedarnos solo con eso, sino que aún falta muchísimo por hacer y mejorar, por eso vamos a continuar con todas las políticas públicas que ya pusimos en marcha en estos dos años de gestión, más todas las que vamos a implementar durante este nuevo año, para reforzar el compromiso que asumimos de mejorar la seguridad vial en Argentina”, sostiene el informe al que tuvo acceso Metadata.

Las cifras oficiales publicadas por el Observatorio Vial de la ANSV, detallan que las jurisdicciones provinciales y CABA tuvieron la siguiente cantidad de fallecidos durante 2021: Buenos Aires (844); Santa Fe (412); Córdoba (381); Tucumán (241); Misiones (215); Chaco (191); Salta (187); Santiago del Estero (179); Corrientes (148); Entre Ríos (147), Jujuy (122); Mendoza (111); CABA (95), San Juan (80); Río Negro (73); San Luis (67); Formosa (67); Neuquén (67); La Rioja (66); Catamarca (53); La Pampa (46); Chubut (35); Santa Cruz (24); y Tierra del Fuego (10).

De acuerdo a las estadísticas publicadas oficialmente por la ANSV, es importante destacar que incluyen a todas las personas fallecidas en siniestros viales, los que ocurren en el lugar del hecho y también los que ocurren posteriormente, hasta 30 días después del siniestro, con el procedimiento y la metodología de la Organización Mundial de la Salud.

RECHAZO A LAS CIFRAS DE LUCHEMOS POR LA VIDA

El Consejo Federal de Seguridad Vial (CFSV) emitió un comunicado firmado por las máximas autoridades de seguridad vial de las 24 jurisdicciones (provincias y CABA), manifestando su preocupación y rechazo por el informe sobre la cantidad de víctimas fatales en siniestros viales durante 2021 publicado por la asociación civil Luchemos por la Vida, por tratarse de estadísticas no oficiales y carentes de rigor científico.

El anuncio, además remarca que el entrecruzamiento de datos ciertos, objetivos y privados de fines subjetivos resulta crucial e indispensable, y destaca el esfuerzo que realizan las jurisdicciones que componen el CFSV, en cuanto a la recolección y cruce de datos, para elaboración de una base estadística sólida con información cierta que permita fijar políticas públicas en materia de seguridad vial, que es el principal objetivo del CFSV.

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