Por ello la Federación Empresaria del Chubut (FECh) está haciendo una convocatoria de urgencia a todas las cámaras involucradas para manifestar la preocupación por un desarrollo de infraestructura clave para un sector que maneja cerca de 4.000 puestos de empleo directos y unos 12 mil relacionados con otros servicios vinculados.
En las próximas horas se organizará el cónclave para el cual se buscará la participación de la Cámara de la Flota Amarilla, la Flota Artesanal, la Cámara de Comercio, la Cámara de la Construcción, la Cámara Transportista y la Cámara Patagónica de Industrias Pesqueras (CAPIP).
Desde la FECh expresaron que “siempre la cuestión ambiental es algo que tenemos en cuenta para pensar este tipo de proyectos, pero también entendemos que debe existir un equilibrio necesario y la obra dada la magnitud y el beneficio que traería aparejado no puede seguir demorando, a riesgo que se caiga la inversión”.
Asimismo sostuvieron que la paralización de obra trae aparejado también costos enormes, debido a la actualización presupuestaria permanente producto del proceso inflacionario que vive el país.
“El sector privado de Rawson y muchísimas familias hoy dependen de la actividad portuaria y no hay que olvidar que se trata del principal puerto fresquero en todo el país, por donde se exporta ni más ni menos que el langostino, el producto pesquero de exportación por excelencia del país”, reflejó la Federación Empresaria.