El encuentro tuvo como finalidad, avanzar en acciones conjuntas para definir políticas específicas destinadas a las Pymes de la Región. Además, se constituyó en espacio de análisis y planteos, relacionados con las asimetrías que existen entre las provincias patagónicas con las del resto del país en relación a los costos laborales y de logística, constituyéndose los mismos en un inconveniente para el desarrollo de los distintos emprendimientos.
En ese sentido, los mandatarios y mandatarias provinciales, expusieron la necesidad de abordar temas como, la reactivación del Tratado de la Patagonia del año 1995, como principal herramienta para gestionar ventajas competitivas en la región; la compensación efectiva por zonas desfavorables; y el restablecimiento del beneficio del Decreto 814/2001, que permite el cómputo como crédito fiscal en IVA de parte de las contribuciones patronales efectivamente abonadas.
En ese contexto, la mandataria santacruceña se refirió en primera instancia a la conformación de una agenda regional. “Tenemos problemas comunes como la conectividad aérea, de nuestras rutas y la satelital. Todo eso tiene que ver de alguna manera con el desarrollo de las Pymes, ya sea en el campo del transporte, el turismo, y todo lo que hace al movimiento económico de cada región”.
“Por lo cual, me parece importante destacar que el Parlamento Patagónico está avanzando, pero a veces se nos traban las cosas. Ustedes recuerdan las discusiones que se dieron para reclamar los reembolsos de los puertos patagónicos. Sacaron el decreto para devolvernos esos reembolsos y la Comisión Binacional del Congreso nacional, lo paró”.
“Aún está dormido y después puede perder vigencia”, explicó. En ese sentido, indicó: “Nuestros diputados y senadores también tienen que tener una presencia desde la región y luchar esa agenda. A veces luchan por algunos ejes que no son de importancia para la realización y el despegue de la Patagonia”, lamentó.
Continuando con su alocución, Alicia retomó el tema de la agenda regional se tiene que hacer un diagnóstico con datos que tienen que ver con las asimetrías de los costos laborales.
“Ver cuánto empleo registrado tenemos, cuál es el problema real; es decir volcar todos los datos que tiene cada provincia y hacer con los mismos, una síntesis de datos estadísticos. Esto es importante porque nos permitirá luchar con datos por una compensación especifica. Más allá de establecer beneficios se puede luchar por los costos logísticos”, manifestó.
“No solo se puede luchar por los puertos, sino por el transporte y la energía. Nosotros en la provincia tenemos un plan especial que es absorbido por la provincia donde el costo con respecto a otros lugares, que son tres veces menos en Santa Cruz, pero lo está pagando el estado provincial sin la ayuda del estado nacional. Sabemos el esfuerzo que están haciendo nuestros pequeños y grandes empresarios y la lucha que tienen todos los días”, consideró.
Por otra parte, recalcó que hay que ser firmes y que esta convocatoria tiene que tener un resultado concreto en la agenda. “Tiene que tener firmeza en determinar los puntos y quiénes van a tocar cada punto y que se hagan responsables de los mismos. Podemos quedar con enormes coincidencias, pero creo que tenemos que tener una agenda operativa de trabajo para marcar los caminos a seguir “, amplió.