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Titulares

Oroquieta: “Nos vamos a tener que ajustar el cinturón todos, se viene un primer cuatrimestre muy complicado”

El director de Grupo Autosur ratificó que la variable de ajuste no serán los empleados en su caso particular. Reconoció que los salarios “suben por escaleras”, mientras que los precios “lo hacen por ascensor”. Sobre el nuevo presidente de la Nación, dijo que el sector espera “cero gradualismo”.

José Oroquieta, titular de Autosur y Surisan en la provincia del Chubut, realizó un balance de este año y las perspectivas a futuro con el flamante presidente de la Nación, Javier Milei, que de acuerdo a sus anuncios, aplicará políticas económicas de “shock”.

Sobre el futuro ministro de Economía de Milei, el titular de Grupo Autosur dijo que Caputo “tiene muchísimos pergaminos para ocupar la posición que le de Milei. Al menos es algo que ya conocemos, en algún sentido nos despeja incertidumbres”.

Sobre la política económica de Milei, Oroquieta explicó a Canal 12 que “aún no podemos medir el shock. Aparentemente viene con graduación cero y será de shock”.

José Oroquieta, director de Grupo Autosur. Foto: Canal 12.

Agregó que lo único que quedó claro, “es que el 11 de diciembre va a haber una devaluación”.

“Nos vamos a tener que ajustar el cinturón todos. Vemos un primer trimestre o cuatrimestre muy complicado”, subrayó Oroquieta sobre las expectativas del sector empresarial y, en particular, del rubro de concesionarias de venta de automóviles.  

DESIGUALDADES ENTRE INFLACIÓN Y SALARIOS

Uno de los grandes problemas para todos los sectores es la asimetría que existe entre los niveles inflacionarios y el aumento de los salarios.

Oroquieta fue práctico a la hora de describir estas dos variantes: “Los salarios van por las escaleras y los precios por ascensor”, en clara alusión a la inflación.

“Si me preguntás a mí si la variable de ajuste serán mis empleados, te digo no”, ratificó el empresario llevando tranquilidad a toda la plantilla de Grupo Autosur.  

ALTERNATIVAS PARA LA COMPRA DE AUTOS

Los precios de los vehículos parecen prácticamente inalcanzables para una familia de clase de media, principalmente por los valores del mercado.

Actualmente, a modo de ejemplo, en el país solo hay un vehículo automático que se encuentra por debajo de los 10 millones de pesos. El resto, supera ese piso.

Sin embargo, existen alternativas para poder acceder a un vehículo.

“Como escenario de cobertura es una excelente alternativa, pero no todos pueden pagar una cuota de un auto. Insisto, igual un plan de ahorro me parece una gran iniciativa”, especificó Oroquieta a Canal 12.

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