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Nación y opositores dialoguistas avanzan con la privatización de Aerolíneas Argentinas: Diputados inicia discusión en comisión

En sintonía con el Gobierno, la oposición dialoguista presentó dos proyectos para que la línea de bandera pase al sector privado. El debate se dará en un plenario de la comisión de Transportes junto a Presupuesto y Hacienda, este miércoles, a las 11 horas.

En medio de la escalada de tensión con los gremios del sector aeronáutico, el Gobierno anunció días atrás su intención de acelerar la privatización de Aerolíneas Argentinas, en un intento por neutralizar las medidas de fuerza del sector.

Así, la Cámara de Diputados comenzará a debatir dos proyectos para que la línea de bandera pase a manos privadas. Amas iniciativas fueron propuestas por la oposición dialoguista.

La comisión de Transportes, que preside la diputada radical Pamela Verasay, citó para este miércoles a las 11 a un plenario junto a Presupuesto y Hacienda, que encabeza José Luis Espert, para discutir los dos proyectos que hacen referencia a declarar sujeta a privatización a Aerolíneas. Uno de ellos fue presentado por el diputado del PRO Hernán Lombardi, y otro por Juan Manuel López y otros legisladores de la Coalición Cívica.

La decisión de las autoridades es no firmar dictamen, ya que será una reunión informativa de la cual participarán el vicejefe de Gabinete, José Rolandi; el secretario de Transporte, Franco Mogetta; y el presidente de Aerolíneas Argentinas, Fabián Lombardo.

La oposición, por intermedio de los diputados Diego Giuliano (Unión por la Patria) y del socialista Esteban Paulón (Encuentro Federal), sumará para las próximas reuniones a los representantes sindicales del sector aeronáutico.

Al respecto, Paulón le dijo a TN: “Vemos un oportunismo del Gobierno de colar un debate sobre la privatización de Aerolíneas Argentinas, que ya fue rechazado en el Congreso cuando se trató la Ley Bases, en el medio de un conflicto salarial con los empleados de Aerolíneas”.

“Nos parece poco honesto porque es un debate que hay que darlo en profundidad. No puede ser que se defina en un debate exprés si una empresa debe ser estatal o privada”, agregó.

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