Reclaman una “planificación generalizada” para evitar la estigmatización del sector y exigen garantías de seguridad jurídica para preservar las fuentes de trabajo y la continuidad empresaria.
El arco empresarial de la pesca en Chubut, integrado por la Cámara Argentina de Industrias Pesqueras (CAPIP), la Cámara de la Flota Amarilla de Chubut (CAFACH), la Cámara Empresaria de Pesca del Golfo San Jorge y la Asociación de Pescadores Artesanales de Rawson, emitió un documento conjunto frente al proyecto de ley de “Ficha Limpia” impulsado por el Poder Ejecutivo.
Las instituciones manifestaron su “profunda preocupación ante el avance del proyecto, debido a que las observaciones y sugerencias técnicas presentadas por el sector productivo no han sido integradas en el texto actual”.
Si bien las cámaras aclararon y reiteraron que el sector “acompaña y promueve toda iniciativa que busque mejorar la transparencia de los procesos”, subrayaron que una norma de esta importancia debe ser “justa, técnicamente sólida y equitativa”.
Asimismo, señalaron que “el sector pesquero no teme a la fiscalización, sino a la falta de coherencia técnica en las normas que regulan su existencia” y pidieron a los legisladores provinciales abrir un canal de diálogo para construir juntos un proyecto de ley.
En ese sentido, los referentes industriales detallaron cinco puntos críticos que consideran indispensables para no poner en riesgo la estabilidad de la actividad:
1- Planificación Generalizada vs. Estigmatización
Entendemos que la “Ficha Limpia” debe ser una iniciativa que incluya a la pesca dentro de una planificación estratégica generalizada. Aplicar normativas de excepción exclusivamente sobre nuestra actividad genera una estigmatización innecesaria sobre un sector que es motor de empleo y divisas para la región.
2- Preservación de la Continuidad Empresaria
Solicitamos que se incorporen los institutos legales que pueden sobrevenir a una quiebra como excepciones explícitas a la caducidad automática de permisos. La ley debe permitir la supervivencia de las unidades productivas bajo marcos legales vigentes, protegiendo así las fuentes de trabajo.
3- Realidad Operativa y Biológica
Es fundamental aclarar que el plazo de inactividad de una embarcación solo debe contabilizarse durante los momentos de posibilidad operativa de la especie objetivo. Ignorar los ciclos biológicos y las temporadas de veda al computar la inactividad es un error técnico que castiga injustamente a los armadores.
4 – Respeto al Debido Proceso y la Vía Recursiva
Reafirmamos que cualquier sanción que derive en consecuencias sobre la titularidad de permisos debe encontrarse firme y consentida, habiéndose agotado la vía recursiva correspondiente. La seguridad jurídica es un derecho constitucional que no puede ser soslayado por una reglamentación administrativa.
5- Gravedad de las Faltas y Autoridad Competente
Las faltas graves en el ámbito marítimo deben estar claramente tipificadas como no enmendables y deben haber sido materia de sanción exclusiva por parte de la Autoridad Marítima Nacional. La ambigüedad en la definición de estas faltas genera discrecionalidad y desprotección.
Por último, subrayaron la posición de compromiso con la transparencia que mantienen con la actividad pesquera de la provincia, frente al proyecto propuesto por el gobernador Torres: “Reiteramos nuestro compromiso inclaudicable con la transparencia y la ética en la gestión de los recursos públicos y privados. El sector pesquero no teme a la fiscalización, sino a la falta de coherencia técnica en las normas que regulan su existencia”.
Por último, en el comunicado apuntaron a abrir un certero canal de diálogo con los legisladores provinciales: “instamos a los legisladores a reabrir el canal de diálogo para que la Ficha Limpia sea una herramienta de mejora real y no un obstáculo para el desarrollo productivo del mar argentino”