Enrique Bartolomé, es un vecino y abogado de San Martin de los Andes, que escribió una carta abierta sobre el estado de la ciudad turística.
Esta tarde, en el programa que Rodrigo Porto tiene en Radio Rivadavia, insistió en el tema indicando que “llega un momento de hartazgo, en que grupos de vecinos empezamos a presentar notas, reclamos y cartas abiertas porque ya la situación es absolutamente deplorable, un estado de abandono en cuanto a infraestructura”.
“Tenemos -dijo- muchos recursos naturales que cuidar y un paisaje increíble, pero hay un estado de abandono nacional, provincial y municipal importante. Esto no es una cuestión política, pero es más que nada una cuestión eh ciudadana. Hoy por hoy tenemos problemas gravísimos de infraestructura, de problemas viales”.
Bartolomé destacó que los problemas se incrementaron “mucho en este mes de julio, con problemas de seguridad vial, de caminos, muchos baches, caminos rotos, poco mantenimiento en todo tipo de caminos, y no es una cuestión ni partidaria ni política ni nada, es una cuestión de humanidad y de ciudadanía y de gente que quiere vivir en una civilización normal”.
“Hoy por hoy se nos dificultan cuestiones básicas y servicios esenciales como como el tránsito, el transporte. Julio fue un mes muy lluvioso, de muchas precipitaciones y de nieve, y eso produjo un deterioro muy importante de los caminos y tenemos un estado municipal totalmente ausente, todo eso sumado a otros problemas de infraestructura que venimos denunciando”, remarcó Bartolomé.
“Hay -puntualizó- dos hechos muy graves que son de público conocimiento, que fueron publicados en diarios nacionales. Uno es la contaminación del Lago Lácar, y el otro es que los primeros días de julio el municipio de San Martín de los Andes también se quedó sin energía eléctrica por falta de pago”.
Señaló que no sabe “si hay algún antecedente en el en el país de un municipio que genere una deuda de cerca de un millón de dólares y no pague el servicio eléctrico de sus dependencias. Y eso es lo que pasó hace ya dos semanas”.
Comentó, además, que “ayer sufrimos un desmoronamiento de piedras en la Ruta Nacional 40 cerca de uno de los accesos de la ciudad, eso fue un caso de fuerza mayor, fortuito, obviamente que el Estado no tiene culpa. Pero bueno, al quedar cerrada una de las arterias, nos obligó a transitar desde el motor regional, que es el Cerro Chapelco, hasta el centro por la Ruta 19, que es la única arteria que nos quedó para para circular, y está en un estado deplorable”.
En cuanto a la contaminación del Lago Lácar, explicó que es “porque la planta de tratamiento cloacal de efluentes es de 1996 y nunca más se hicieron inversiones en cuanto a la capacidad que debe tener la planta para para tratar el material. Y estamos hablando de una ciudad que a medida que fue pasando el tiempo creció como pocas en el país”.
Añadió que el Cerro Chapelco “también de la misma mano que la ciudad, sufrió un deterioro importante, hubo un cambio de concesión y se están empezando a hacer inversiones, pero hoy por hoy ese nivel de inversión no se refleja en el impulso al turismo, a motorizar la economía regional”.
“Hoy los valores son, por lo menos a mi forma de ver, privativos. No es que es poco accesible, es hoy por hoy carísimo acceder al cerro. Estamos hablando de un pase de tarifa plana de 160.000 pesos por día”, afirmó.
Bartolomé detalló que “estamos en alta y debemos tener la menor cantidad de turismo y de esquiadores registrada en los últimos años. Muy poca afluencia de turismo. No hay promociones desde el punto de vista tarifario. Yo redacté también una nota diciendo que para mí el problema es tarifario, porque no podemos nosotros ofrecer pases tan caros y tener un tarifario de lo que es el Cerro Chapelco como principal motor económico regional al mismo precio que Catedral, con el 10% del área esquiable y con valores que duplican a centros de esquí de Chile. Entonces el turismo, ya sea argentino o brasileño, no nos elige y eso es lo que estamos sufriendo. Y todos, directa o indirectamente, vivimos del turismo”.