Trelew
Overcast
7°C
Previsión
18 de julio, 2026
Día
07
Previsión
8°C
Previsión
19 de julio, 2026
Día
25
Llovizna helada
7°C
Previsión
20 de julio, 2026
Día
25
Llovizna helada
6°C
Previsión
21 de julio, 2026
Día
25
Llovizna helada
6°C
 

Puerto Madryn
Overcast
6°C
Previsión
18 de julio, 2026
Día
25
Llovizna helada
7°C
Previsión
19 de julio, 2026
Día
26
Llovizna helada
6°C
Previsión
20 de julio, 2026
Día
07
Previsión
7°C
Previsión
21 de julio, 2026
Día
25
Llovizna helada
7°C
 

Rawson
Overcast
7°C
Previsión
18 de julio, 2026
Día
07
Previsión
8°C
Previsión
19 de julio, 2026
Día
25
Llovizna helada
7°C
Previsión
20 de julio, 2026
Día
07
Previsión
6°C
Previsión
21 de julio, 2026
Día
25
Llovizna helada
6°C
 

Titulares

La UTA llegó a un acuerdo y no habrá medidas de fuerza hasta fin de año

Así lo confirmó el secretario General de la UTA en Chubut, José Pérez.

El secretario General de la UTA en Chubut, José Pérez, habló sobre las paritarias realizadas en las últimas horas y aseguró que “ayer se reunieron el Ministerio de Trabajo y la parte empresaria. Se resolvió un incremento importante de los subsidios. La cámara solicitaba el mismo trato que las empresas del AMBA. Se llegó a un acuerdo y se desactivó la medida por lo menos hasta fin de año”.

“En el año, el incremento del sector ha sido muy importante. La suma desde enero a diciembre se va a cerrar como salario remunerativo, un incremento del 100%. En el medio hubo bonos y otros aumentos no remunerativos de un 140% con lo que en total, entre salario remunerativo y no remunerativo es de un 240%”, resaltó.

Pérez señaló que “comenzamos en enero con 100 mil pesos y terminamos en diciembre con 200 mil pesos. En el medio hubo muchos incrementos no remunerativos que ingresaron al bolsillo del trabajador. Es un número muy importante, muy interesante, que nosotros decimos que hay que aplaudirlo”.

En diálogo con LU 20, Pérez se refirió a la situación de las empresas y destacó que “es complejo y difícil negociar porque en el interior es muy distinta la realidad a lo que sucede en las grandes urbes”.

“En el interior tenemos otros problemas que está a punto de estallar que tiene que ver con el parque automotor. Las empresas están muy complicadas para solicitar créditos para la renovación de unidades. En el Valle la única empresa que está mejor es “El 22” que en 2019 pudo hacer una renovación importante de colectivos”, finalizó.

Compartir: