Mac Karthy opinó que es imperioso convocar a una nueva licitación y recordó el plan de acción que ejecutó durante su primera Intendencia: “Me tocó asumir con un servicio intervenido por la municipalidad y fue uno de los temas que más me desveló durante el comienzo de mi gestión. Pudimos convocar a una nueva licitación y poner en marcha un servicio que se convirtió en modelo para todo el país, fuimos la única ciudad en Argentina con el 100% de las unidades O Km”.
Y agregó: “Lo más importante: hasta el día 10 de diciembre de 2011 que terminó mi mandato no tuve un solo día de paro. Ni uno”.
Mac Karthy continuó: “Sobre el final de la gestión de Pérez Catan se decidió hacer una prórroga de la licitación por 7 años, abandonando el rol de un estado presente en el control. En esa oportunidad lo correcto era convocar a una nueva licitación. Desde allí hasta hoy, todo fue cuesta abajo.”
“Hoy queda demostrada la desidia y la improvisación de la gestión del intendente Maderna. Desde hace 7 años sabemos que en marzo de 2023 vencía el contrato de concesión del servicio de transporte. Pasaron 7 años y Maderna no hizo nada, dejó vencer los plazos, y hoy Trelew no tiene servicio de colectivos. La decadencia y el abandono es total”, cuestionó el candidato a intendente.
Según Mac Karthy, “podemos volver a tener un servicio de transporte ejemplar, los vecinos lo necesitan y lo merecen. Hay que llamar a una nueva licitación, convocar a todos los sectores para discutir el sistema de transporte que la ciudad necesita hoy y llevarlo a cabo con decisión y rapidez. De ahí en más lo que hace falta es un Intendente con la firmeza necesaria para controlar y sancionar a las empresas en caso de no cumplir con lo pactado”.