Trelew
Clear sky
2°C
Previsión
16 de mayo, 2026
Día
01
Claro
12°C
Previsión
17 de mayo, 2026
Día
01
Claro
14°C
Previsión
18 de mayo, 2026
Día
03
Mayormente claro
17°C
Previsión
19 de mayo, 2026
Día
07
Previsión
17°C
 

Puerto Madryn
Clear sky
3°C
Previsión
16 de mayo, 2026
Día
03
Mayormente claro
11°C
Previsión
17 de mayo, 2026
Día
01
Claro
14°C
Previsión
18 de mayo, 2026
Día
01
Claro
16°C
Previsión
19 de mayo, 2026
Día
07
Previsión
15°C
 

Rawson
Clear sky
2°C
Previsión
16 de mayo, 2026
Día
03
Mayormente claro
12°C
Previsión
17 de mayo, 2026
Día
01
Claro
14°C
Previsión
18 de mayo, 2026
Día
03
Mayormente claro
16°C
Previsión
19 de mayo, 2026
Día
07
Previsión
17°C
 

Titulares

Prefectura sorprende a un buque de bandera portuguesa pescando ilegalmente cerca de Chubut

La embarcación fue detectada y sancionada. Cancillería tomará cartas en el asunto.

Este domingo 19 de abril de 2026, el Sistema Guardacostas de la Prefectura Naval Argentina detectó una incursión ilegal en la denominada “Milla 200”. Se trata del buque pesquero Coimbra, de bandera portuguesa, que fue captado realizando maniobras compatibles con la pesca de arrastre dentro de jurisdicción nacional.

El navío, que había zarpado del puerto de Montevideo el pasado 25 de febrero, fue localizado a la altura de Cabo Dos Bahías, en la provincia de Chubut. Según los registros satelitales, el Coimbra ingresó aproximadamente 700 metros dentro de la Zona Económica Exclusiva Argentina (ZEEA), manteniendo una velocidad de 4,9 nudos, un patrón técnico que confirma que las redes estaban en el agua.

Sanción sin abordaje

A diferencia de operativos de años anteriores, donde era necesaria la persecución física y el abordaje en alta mar, esta vez la PNA aplicó el nuevo protocolo de control digital vigente desde principios de 2026.

“La detección electrónica y el seguimiento de la velocidad de navegación ahora tienen validez jurídica para sancionar”, explicaron fuentes oficiales.

Bajo esta modalidad, la Prefectura documentó la posición satelital y la velocidad del buque en tiempo real. luego notificó al capitán del Coimbra vía radiofrecuencia sobre la infracción. 

Posteriormente, inició un sumario administrativo ante la Subsecretaría de Pesca, lo que impedirá que el buque opere con normalidad en puertos de la región y lo obligará al pago de multas que, según la Ley de Pesca, podrían superar los $1.000 millones de pesos.

Compartir: